FUNIVIE SEGGIOVIE SAN MARTINO SPA: 40 ANNI DI STORIA DI SAN MARTINO E TOGNOLA

E’ il 1937, panzer, proprietario dell’hotel dolomiti, costruisce la storica slittovia del panzer. La nostra pista più celebre, la tognola uno nasce allora…

Nel 1957 walter ghezzi, per uno strano e curioso destino che lega la tognola ad uno dei più prestigiosi alberghi del paese, acquista l’hotel dolomiti e, dopo aver rimesso in funzione la seggiovia del sole, che andava a punta rolle, volge lo sguardo alla tognola.

La telecabina biposto ad agganciamento automatico ed il rifugio tognola al suo arrivo vengono inaugurati il 23.12.1959. E’ da subito un successo e nascono a ruota diverse sciovie.
Ma insieme a san martino, la tognola cresce e si rinnova. Nel 1980 viene inaugurata la seconda cabinovia ad agganciamento automatico, quadriposto. Poi si cominciano a sostituire le sciovie con le più moderne seggiovie. Vengono sistemate e razionalizzate le piste, costruito l’impianto di innevamento programmato. Intanto, si ricomincia a pensare alla telecabina. Così nel 1993 nasce il nuovo rifugio tognola e nel 1997 la nuova telecabina tognola a 15 posti per 2500 persone/ora.
Ed oggi, ad un mese dall’apertura al pubblico, la funivie seggiovie san martino sta già guardando al futuro, a tutto quello che resta da fare per migliorare e per soddisfare sempre meglio le esigenze del cliente.
40 anni dopo a san martino di castrozza, la modernissima tecnologia della telecabina tognola si unisce in perfetta armonia all’incontaminato spettacolo delle pale di san martino.